29 Giugno 2011
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Se un importantissimo passo avanti è stato fatto nel 2010 con la norma di abolizione del canone sui passi carrai nella viabilità di competenza regionale gestita da "Veneto Strade" (di cui sono stato promotore), rimane aperto il grave problema dei canoni pregressi. Adesso è necessario intervenire: si tratta di oltre due milioni di euro in totale, che in parte sono stati pagati e in parte sono da pagare. Va rilevato inoltre che si tratta di canoni che riguardano, per lo più, il "fronte strada" di piccole aziende o piccoli esercizi che in molti casi rischierebbero di fare una brutta fine di fronte alle richieste perentori di pagamento avanzate da Equitalia.
L'unica soluzione possibile è lo stanziamento da parte della Giunta della cifra necessaria nell'assestamento del bilancio regionale 2011. Contemporaneamente sarà necessaria una sanatoria attraverso un atto amministrativo ad hoc, sempre da parte del governo veneto, per stabilire tempi e modalità di rimborso. Propongo una forfetizzazione con cifre modeste per quelli che non hanno pagato e su questa base calcolare un rimborso per quelli che hanno già sborsato cifre maggiori di quelle che saranno concordate.
Resta infine il contenzioso tuttora aperto per quel che riguarda i canoni ancora dovuti ad Anas per i passi carrai sulle strade di sua competenza. Qui il problema è chiaramente affidato al Governo nazionale e al parlamento che deve decidere l'abolizione. Una responsabilità tutta della maggioranza Pdl e Lega Nord. A proposito della Lega consiglierei a questo partito di smettere di accusare ANAS per questo balzello. E' un'accusa che non ha senso perché ANAS, finché rimane in vigore la legge, è obbligata a chiede il pagamento del canone per cui è meglio che i parlamentari leghisti si diano da fare".
Dopo la conferenza stampa tenutasi oggi, 29 giugno 2011, presso palazzo Ferro-Fini (sede del Consiglio regionale, Venezia) alcuni giornalisti mi hanno rivolto alcune domande sul tema. e' possibile scaricare l'intervista video completa seguendo questo link.
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